بازتاب– در دنیایی که بیشتر پهپادها بهخاطر سرعت یا مانورپذیری شناخته میشوند، یک یوتیوبر مهندس مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. نتیجه این انتخاب، پهپادی دستساز است که توانسته بیش از ۳ ساعت و نیم بدون توقف در آسمان بماند؛ رکوردی که نگاهها را به آینده پرواز الکتریکی تغییر داده است.
این پهپاد توسط لوک ماکسیمو بل ساخته شده؛ فردی که پیشتر هم با ثبت رکورد سرعت پهپادها نامش را مطرح کرده بود. او این بار بهجای رقابت بر سر سرعت، تمام تمرکز خود را بر «بهرهوری انرژی» و «استقامت» گذاشت.
بل از همان ابتدا یک اصل ساده را مبنا قرار داد: هر قطعهای که روی پهپاد قرار میگیرد باید به ماندن بیشتر در هوا کمک کند. به همین دلیل، بهجای ملخهای کوچک و پرسرعت، از ملخهای بسیار بزرگ ۴۰ اینچی استفاده کرد که آرامتر میچرخند اما با مصرف انرژی کمتر، نیروی بالابر مؤثرتری تولید میکنند. این انتخاب باعث شد پهپاد برای شناور ماندن، برق کمتری مصرف کند.
منبع انرژی این پهپاد نیز نقشی کلیدی دارد. باتریهای نیمهجامد با چگالی انرژی بسیار بالا، تقریباً دو برابر باتریهای معمولی انرژی ذخیره میکنند. بل حتی به همین هم قانع نشد و با حذف بخشهای غیرضروری بستهبندی و استفاده از اتصالات سبکتر، چند صد گرم از وزن کلی پهپاد کم کرد؛ کاهش وزنی که تأثیر مستقیمی بر افزایش زمان پرواز داشت.
نکته جالب دیگر این است که پهپاد هنگام حرکت آرام رو به جلو، حتی از حالت ایستا هم کممصرفتر میشود. جریان بهتر هوا باعث میشود نیروی بالابر افزایش یابد و مصرف برق به شکل محسوسی کاهش پیدا کند. همین ویژگی بود که در نهایت، پرواز بیش از سه ساعت و نیم را ممکن کرد.
البته رسیدن به این نقطه بدون شکست نبوده است. آزمایشهای اولیه با لرزش، خرابی قطعات و حتی شکست سازه همراه بود. اما هر خطا، اطلاعات تازهای در اختیار سازنده گذاشت تا طراحی را دقیقتر و قابلاعتمادتر کند. نتیجه نهایی، پهپادی سبک، ساده و مقاوم است که حتی در شرایط بادی هم عملکرد پایداری دارد.
این پهپاد پیش از پایان پرواز، رکورد شناوری شرکت SiFly را هم پشت سر گذاشته بود؛ آن هم در حالی که هنوز بخشی از ظرفیت باتری باقی مانده بود.
دستاورد لوک ماکسیمو بل نشان میدهد که آینده پهپادها فقط در سرعت و قدرت خلاصه نمیشود. گاهی با تمرکز بر جزئیات، کاهش وزن و استفاده هوشمندانه از انرژی، میتوان مرزهای تازهای را در فناوری جابهجا کرد؛ مرزهایی که شاید بهزودی کاربردهای گستردهای در نقشهبرداری، امداد، ارتباطات و پژوهشهای علمی پیدا کنند.
